模具數(shù)控銑削加工工序通常按下列原則安排：
① 基面先行原則。用作精基準(zhǔn)的表面應(yīng)優(yōu)先加工出來，因為定位基準(zhǔn)的表面越精確，裝夾誤差就越小。例如，箱體類零件總是先加工定位用的平面和兩個定位孔，再以平面和定位孔為精基準(zhǔn)加工孔系和其他平面。
② 先粗后精原則。模具各個表面的加工順序按照：粗加工→半精加工→精加工→光整加工的順序一次進(jìn)行，逐步提高表面的加工精度和減小表面粗燥度值。
③ 先主后次原則。零件的主要工作表面、裝配基面應(yīng)先加工，從而能及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)的缺陷。次要表面可穿插進(jìn)行，放在主要加工表面加工到一定程度后、最終精加工之前進(jìn)行。
④ 先面后孔原則。對箱體、支架類零件，平面輪廓尺寸較大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸，這樣安排加工順序，一方面用加工過的平面定位，穩(wěn)定可靠；另以方面在加工過的平面上加工孔，比較容易，并能提高孔的加工精度，特別是鉆孔，孔的曲線不易偏。
⑤ 數(shù)控加工工序與普通工序的銜接。數(shù)控工序前后一般都是穿插有其他普通工序，如銜接不好就容易產(chǎn)生矛盾，因此要解決好數(shù)控工序與非數(shù)控工序之間的銜接問題。最好的辦法是建立相互狀態(tài)要求，例如，要不要為后道工序留加工余量，留多少；定位面與孔的精度要求及形位公差等。其目的是達(dá)到相互能滿足加工需要，且質(zhì)量目標(biāo)與技術(shù)要求明確，交接驗收有依據(jù)。關(guān)于手續(xù)問題，如果是在同一一個車間，可由編程人員與主管該零件的工藝員協(xié)商確定，在制定工序工藝文件中互審會簽，共同負(fù)責(zé)；如果不是在同以個車間，則應(yīng)用交接狀態(tài)表進(jìn)行規(guī)定，共同會簽，然后反映在工藝規(guī)程中。
此外，模具數(shù)控銑削加工順序的安排還應(yīng)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況，以及定位夾緊的需要來綜合考慮，重點(diǎn)是不能破壞工件的剛性，上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊；先進(jìn)性模具內(nèi)形、內(nèi)腔的加工工序，后進(jìn)行外形加工工序；以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序最好連接進(jìn)行，以減少重復(fù)定位次數(shù)、換刀次數(shù)與移動壓板次數(shù)；在同一次安裝中進(jìn)行的多道工序，應(yīng)先安排對工件剛性破壞小的工序。
